Cảng Đà Nẵng đang hiện thực hóa mục tiêu trở thành 1 trong 5 cảng hàng đầu tại Việt Nam từ sau năm 2020, cùng định hướng chiến lược cảng xanh (Green Port) theo hai giải pháp đột phá: Khai thác cảng và dịch vụ logistics ngoài cảng.

Tin từ Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng cho biết sản lượng hàng hóa thông qua Cảng 9 tháng đầu năm 2017 đạt gần 6 triệu tấn bằng khoảng 80% kế hoạch năm.

Ông Lê Phan Linh – Ủy viên BCH Tổng LĐLĐVN, Chủ tịch CĐ TCty Hàng hải VN cho rằng, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ của sỹ quan, thuyền viên VN hoàn toàn không thua kém so với sỹ quan, thuyền viên các nước trong khu vực như Philippines, Indonesia, tuy nhiên, vẫn còn một số điểm yếu về tiếng Anh, kỹ năng làm việc trên tàu quốc tế, tính kỷ luật, tính chuyên nghiệp chưa được tốt.

Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, vừa qua, Cảng Đà Nẵng đã thực hiện thành công việc đưa sàn nâng mới vào sử dụng để xuất hàng dăm gỗ lên tàu. Với hai chuyến tàu dăm đầu tháng 9, tàu Shandong Express ngày 7/9 và tàu Daio Papyrus ngày 11/9, Cảng chính thức đưa sàn nâng mới vào hoạt động, sử dụng 2 hệ thống để xuất dăm lên tàu.

Tham dự Hội nghị lần này Vinalines đã giới thiệu tới các đối tác, khách hàng về chuỗi logistics trọn gói tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long với sự phối hợp triển khai thực hiện của các doanh nghiệp của Tổng công ty hoạt động ở khu vực này