Ngày 18/8/2017, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã công bố quyết định tiếp nhận và bổ nhiệm đồng chí Trương Việt Đông giữ chức Phó Tổng giám đốc Tổng công ty.

Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đã chính thức đưa 2 cần trục giàn tầm với 14 hàng container vào hoạt động nhằm tăng cường năng lực xếp dỡ và tiếp nhận container nhằm tăng khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực khai thác tại khu vực phía Bắc, đáp ứng yêu cầu khách hàng.

“Vận tải container giờ chỉ còn là cuộc chơi cho những tay chơi lớn, nhiều tiền”…

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), chi phí logistics tại Việt Nam ước tính khoảng 25% GDP hằng năm, cao hơn đáng kể so với tỷ trọng 19% của Thái Lan, 18% của Trung Quốc, 13% của Malaysia và cao gần gấp ba lần nếu so với các nước như Mỹ hay Singapore.

Mới đây, Cảng Tân Vũ đã thực hiện di chuyển chiếc cần cẩu nặng gần 700 tấn, dài 95 m, rộng 27 m, cao 56 m từ vị trí trong sân cảng ra khu vực phía ngoài cầu cảng để thực hiện nhiệm vụ bốc dỡ hàng hóa.